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手持式刺胎放气路障

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发布日期: 2017-11-13
有效期至: 2027-03-02
专利类型: 实用新型专利
专利情况: 专利技术
所属行业: 其他
技术成熟度: 处于产业化阶段
技术水平: 国内领先
预期合作方式: 完全转让
预期转让费: 180万元
专利关注度: 20
联系方式: 点击查看

专利介绍
                                        

专利项目名称及专利号:

手持式刺胎放气路障,ZL(201720196554.2)

专利权人:周志东,T:13940116371

专利项目技术领域:

主要用于交通管理,用于交通××及专业道路管理的执法人员对道路机动车辆进行停车检查时,在非正常情况下对机动车辆的一种强制管理及控制的装具,也是一种警用装具。

背景技术:

路障装置是主要用于追铺和阻截那些在公路上驾车逃逸的交通肇事者,用于追铺和阻截各种使用现代化交通工具的犯罪嫌疑人,以及用于检查和控制酒驾毒驾的违章司机所设计的警用装具。手持式刺胎放气路障具有重量轻、便于携带、使用简单等优点,是一种即放置即使用、视情况机动灵活使用的一种路障。

目前,经常使用的路障装置,有立体的、有平铺的、有手动的、有电动的、还有电动遥控的等几种形式,这几种形式其结构相对复杂,使用时需要事先做好准备,需要事先摆放好。如果封闭整条公路,禁止一切车辆通行,现有的几种形式路障都能充分发挥其作用,起到较好效果。但是如果是在不影响正常交通的情况下,公安××临时需要对部分过往车辆进行抽查,对可疑车辆进行停车检查,这种情况下现有的路障很难随时铺开使用。被检查车辆驾驶员如果存在酒驾毒驾等违法违章行为,或者车辆驾驶员是犯罪嫌疑人,在检查的过程中,有可能突然拒绝检查,开动车辆加速逃逸,这时公安检查人员往往无法有效阻止司机的逃逸行为,使检查工作处于被动局面。

专利的组成

本专利由1路障基体、2刺针单元、3手持把手、4地脚四部分安装组成,详见专利说明书附图。路障基体采用半圆筒状,手持把手安装在路障基体的一端,刺针单元均匀分布在路障基体的上面,路障基体下面均匀布置地脚,安装组合后总长度约600~800mm,便于携带。刺针单元包括底座、弹性垫圈和刺针本体。其中底座均匀分布固定在路障基体弧形段,底座内嵌入橡胶类弹性垫圈,刺针本体紧密嵌入到弹性垫圈内,刺针本体为T字形中空结构,顶部尖端两侧设置有到底端联通的排气孔。

刺针单元为若干个,且分为两组,每组刺针单元数量相等,与地面形成角度相同,两组刺针单元在沿路障基体轴线方向呈V字型排列,两组刺针单元之间形成90°夹角,每个刺针单元同时具有穿刺轮胎和瞬间放气两个功能。同一组相邻两个刺针单元间距为60—70mm。刺针单元高度为30—40mm。

专利有益效果

本专利解决的技术问题是:补充和完善现有技术装置的缺失,填补了这方面的空白。并且具有以下几个优点:

1、        重量轻,稳定性好、便于公安××携带;

2、        使用简单,放置即使用,使用机动灵活,手持式结构小巧,安全性高;

3、        刺针本体属于易损件,使用后如果损坏或缺失可以重新安装;

4、        刺针本体排气孔与刺针底座联通,车胎压上,可以快速释放掉轮胎内的气体,或者刺针本体扎入车胎后被车轮带走,也可以快速释放掉轮胎内的气体,使被检车辆不能正常行驶;

5、        有效保护公安××的人身安全。

具体使用方法

将手持式刺胎放气路障从汽车侧面放置在前轮与后轮之间的路面上,放置时尽量使路障基体轴线与汽车前后轮连线垂直,并且尽量使路障基体中间位于前后轮连线的位置,两组刺针向上,地脚向下接触路面。这样手持式刺胎放气路障的其中一组刺针单元同时指向前轮,均与路面成45°夹角;另一组刺针单元同时反向指向汽车后轮,也均与路面成45°夹角。这时汽车如果前进,汽车后轮轧过刺胎放气路障,后轮胎至少被一个刺针单元穿刺,刺针单元穿刺轮胎后,刺针本体被拔出随轮胎转动,使轮胎瞬间放气,汽车失去正常行驶能力;汽车如果倒退,汽车前轮轧过刺胎放气路障,前轮胎至少被一个刺针单元穿刺,刺针单元穿刺轮胎后,刺针本体被拔出随轮胎转动,使轮胎瞬间放气,汽车失去正常行驶能力,从而达到强制停车的目的。
                  前   

一、 社会投资效益

本实用新型专利,目前机动车辆管理行业内没有使用,属于补充和完善现有技术装置的缺失,填补了这方面的空白。本专利属于机动车辆的一种强制管理及控制的警用装具,本专利自身不直接产生经济效益,可以说它具有显著的社会效益。但投资者通过投资本专利,在解决交通××和专业道路管理的执法人员对被检车辆难以控制问题的同时,必定会取得经济效益的。

本实用新型专利结构简单,安装组合方便,容易生产。按照专利说明书附图,利用现有的通用机械加工车间,大约一周内即可生产出样品,不需要较大的投资。同时,按照中华人民共和国公共安全行业标准(GA/T421—2003)《穿刺放气式路障》相关参数,对样品进行调试,经过几次调试既能达到标准规定参数范围,可以定型该产品。定型后的产品需要送到“公安部特种警用装备质量监督检验中心”检测是否达到以上规范标准,检测合格后可以推广使用。

二、 市场分析

目前市场上没有这种手持式的刺胎放气路障,产品的需求者主要是交通××和路政执法人员等群体,据了解,该群体急需此类产品,只要产品性能方面好用实用,价格方面只要合理就行。同时,该产品一个潜在的优点是,在知识产权保护方面,面对以上产品使用群体,应该是没有人能够侵犯。



 
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